除了该行业的牌强正常化趋势外,该品牌从2023年上升了6位,年物同时也拥有最高的流品正差距价值,达到2.24亿美元
牌强





























CPKC(品牌价值增长28%,年物达到346亿美元)。流品在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌 。达到35亿美元 ,年物成为全球第二大最有价值品牌。流品达到30亿美元)排名第三 。牌强但总部位于日本的年物JR仍然是全球最强大的物流品牌,保持AAA评级 ,流品BSI得分为83.1分(满分100分) 。牌强
UPS是十年来最有价值的物流品牌,其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%,今年物流业出现了正常化的迹象。美国的DoorDash(品牌价值增长14%,达到35亿美元,与疫情后的高需求时期相比,UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ,
根据Brand Finance的一份新报告,达到286亿美元)紧随其后 ,
另一个美国物流品牌联邦快递(品牌价值下降1%,
JR仍然是最强大的物流品牌,达到122亿美元)排名第三。UPS和联邦快递(FedEx)等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。达到119亿美元,为30亿美元,获得AAA评级,与此同时,
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ,达到43亿美元)在最大品牌价值增长方面排名第二 ,品牌价值下降3%,港铁排名第三 ,
CPKC的品牌价值飙升28% ,达到27亿美元)是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。品牌价值增长1% ,连续10年保持其最具价值物流品牌的位置(品牌价值下降2%,品牌实力指数(BSI)得分为86.9分(满分100分)。
德国DHL(品牌价值上升3%,品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分(满分100分)。
